از سر دلتنگی

اتاقی در حومه خاطره

جاده يا قتلگاه؟!


1-    حضورعلي نيكزاد در رأس هرم وزارت خانه راه اين فرصت مغتنم را در اختيار هم استاني هايمان قرارداده است تا در اين اثنا با توجه به شناخت عميقي كه نيكزاد از جاده هاي مواصلاتي و وضع نه چندان مطلوب آنها دارد طرحي نو در اندازد و يكبار براي هميشه دستي به سرو گوش اين جاده ها كشيده و از كشته شدن روزانه چندين نفر از هم استاني ها در تصادفات جاده يي كه متأسفانه بخاطركثرت تكرار در گذر زمان حساسيت خود را از كف داده ، اندكي بكاهد.

2-    اين يك واقعيت محض است كه بجزجاده اردبيل سرعين ، اردبيل نمين و حدفاصل اردبيل تا پليس راه جاده اردبيل مغان ساير جاده هاي استان در وضعيت بسيار نامطلوبي به سر مي برد عرض كم جاده ها دركنار كيفيت نامناسب آسفالت آن ، همچنين داشتن پيچ هاي خطرناك يكي از عمده ترين عوامل بروز حوادث جاده يي در استان است كه متأسفانه از جاده هايي كه بايد پيام آور وصل عزيزان و پايان چشم به راهي مادران باشد قتلگاهي ساخته كه آرامش خاطر را به هنگام تردد بين شهري از رانندگان و مسافرين ربوده و آنها را دم به دم در كمين گاه حوادث ريز و درشت جاده يي قرار داده است.

3-    يكي از بزرگترين عوامل پايين آوردن حوادث جاده يي احداث بزرگراههاست . درحاليكه بخش اعظمي از جاده هاي كشور تبديل به بزرگراه و آزاد راه شده و از سرشاخ شدن خودروهايي كه در خلاف جهت هم حركت مي كنند خبري نيست هنوز جاده هاي استان آنچنان باريكند كه چند وجب انحراف از مسيرمشخص تبديل به فاجعه يي مي شود كه آن سرش ناپيداست.

4-    شايد اين يك زياده خواهي تلقي شود كه مسير مواصلاتي شهرهاي استان تبديل به بزرگراههايي امن گردد تا تصادفات جاده يي به حداقل برسد ولي از آنجايي كه اكثريت جاده هاي ايران تبديل به بزرگراه شده اند اين حق طبيعي مردم محروم استان اردبيل است كه از ساده ترين و بديهي ترين روشهاي حفاظت جاني بهره مند شوند . اين يك وجه قضيه ، وجه ديگرمرمت و بازسازي همان جاده هاي قديمي و باريك است كه در برخي مواقع به دست فراموشي سپرده شده است . نمونه آن مسيرنرسيده به رضي از طرف اردبيل است كه تقريباً بيست كيلومتري مي شود و دست كم دوسال است آنچنان در وضعيت اسفناكي به سر مي برد كه رانندگي درآن جاده بيشتر شبيه آتاري بازي مي شود كه راننده بايد جوري طول و عرض جاده را طي كند كه در دست اندازهاي ريز و درشت و بيشمار جاده نيفتد و پدرخودروي مربوطه در نيايد. اين مسيربا يكي دو ماشين آسفالت خيلي راحت قابل تحمل مي شود ولي افسوس انگار كه خارج از محدوده است و نه اداره راه مشگين شهر مسئوليت بازسازي و آسفالت ريزي به آن را تقبل مي كند و نه اداره راه اردبيل و گرمي.

5-    سالهاست كه خبر احداث بزرگراه اردبيل ميانه زينت بخش جرايد و رسانه هاست . با گذشت سالها و رفته رفته احساس مي شود كه اين رويا رنگ واقعيت بخود گرفته و بزودي اين مسيرافتتاح خواهد شد. هرچند كه بصورت غيررسمي از اين جاده بهره برداري مي شود و در تجربه يي كه چندماه پيش داشتم احساس شد كه باتوجه به كوهستاني بودن مسيرو پيچ و خم هاي تمام نشدني فقط جاده يي براي سياحت و گردش در روزهاي بهار و تابستان خواهد بود و در روزهاي پاييز و زمستان كه برف و كولاك بخصوص در مناطق كوهستاني شدت مي گيرد . اين جاده توانايي سرويس دهي به هم استاني ها را نخواهد داشت و كماكان آمار تلفات در اين جاده بالا خواهد بود . اين البته يك نتيجه گيري غيركارشناسانه شخصي است و كماكان از آنجايي كه اميدواري شغل دوم ما ايراني ها محسوب مي شود كماكان اميدوار باقي مي مانيم كه اين حدسيات غلط از آب در بيايد.

6-    انگار همين ديروز بود كه يك نشريه محلي در اردبيل از قول علي نيكزاد استاندار آن زمان اردبيل نوشت كه صداي سوت قطار تا پايان دولت نهم در اردبيل شنيده خواهد شد. خوب اين جمله حداقل اين حسن را داشت كه توقعات را بالا نبرد ولي بعدها چندين و چند بار رئيس دولت بر تسريع اين پروژه تاكيد كرد . امروز كه دوسال تا پايان كار دولت دهم باقي است هيچ نشانه يي از شنيده شدن صداي سوت قطار در استان مشاهده نمي شود. شايدهم جايي كوه ريزش كرده و ريزعلي خواجوي در سوز سرماي شبانه پيراهن اش را آتش زده و قطار را وادار به ترمزكرده است . شايد ، برما كه مجهول است.

7-    اين يك فرصت استثنايي است كه باتوجه به شناخت عميق نيكزاد از مطالبات هم استاني ها جوابي در خور به آنها داد. و باخبرهاي خوش فشارهاي ناشي از دلهره مسافرت در جاده هاي استان را به شيريني لذت بردن از طبيعت خدادادي استان زيبايمان تبديل كند . اين انتظار زيادي نيست . مرگ حق است ولي مچاله شدن در داخل خودرو و آتش گرفتن و زنده زنده جزغاله شدن و يا باتمام اهل و عيال به ته دره رفتن و سته معلق زدن ، قبول كنيد كه حتي دردناك تر از خود مرگ است!


برچسب‌ها: جاده, علي نيكزاد, اردبيل, مغان, راه آهن
+ نوشته شده در  دوشنبه سی ام آبان 1390ساعت 7:34  توسط حمید رستمی  |